Пример 1
Дано: втулка диска сцепления без чертежа.
Задача: изготовить втулку с наружним зацеплением аналогичным образцу. Внутренний шлиц изменить под другой тип КПП.
Проведенные работы: расшифровка втулки, создание чертежа, создание 3D-модели, изготовление образца на эрозионном станке. Создание чертежа фрезы для нарезки наружних зубов, изготовление фрезы.
Проектирование шлицевого зацепления, создание чертежа протяжки, изготовление протяжки, коррекция под термообработку.
Изготовление опытной партии
Связаться с нами
Пример 2
Дано: коробка передач автомобиля VW. Задача: спроектировать дополнительную шестерню, которая бы изменяла момент движения в обратную сторону.
Проведенные работы: построение зубчатого зацепления и определение межцентрового расстояния с новой шестерней.
Расшифровка зубчатого зацепления, создание чертежа шестерни,
Проектирование инструмента для изготовления шестерни (червячной фрезы, шевера и протяжи), изготовление инструмента.
Проектирование технологии изготовления шестерни и её термообработка. Проектирование и изготовление дополнительных инструментов и оснастки: зажим для шлифовки шестерни по эвольвенте.
Изготовление готовых шестерен
Связаться с нами
Пример 3 — Дифференциалы повышенного трения
Дифференциалы повышенного трения винтовые и дисковые. Проектируем и производим под любой тип автотранспорта. Созданы для улучшения езды в экстремальных условиях, таких как песок, лед, снег, грязь и бездорожье.
В настоящее время уже разработаны и имеются в наличии дифференциалы для следующих автомобилей:
| Chevrolet |
Opel |
Daewoo |
Suzuki Grand Vitara |
| Peugeot |
Ford |
Mazda |
Renault |
| Toyota |
Subaru |
Volvo |
ВАЗ-21106 |
| Chevrolet Captiva |
Great Wall Hover |
Для винтовых дифференциалов можно закладывать разную скорость срабатывания и коэффициент блокирования. |
Связаться с нами